幾萬公里清理積碳

6萬公里可以進行積碳清理，但也可以根據車況進行評估。一般車輛積碳過多會影響駕駛，車輛會出現啟動困難或啟動抖動。也就是說，即使到了6萬公里，起步也沒有問題，可以等。每輛車都有不同的司機，不同的駕駛風格，不同的路況。此外，選擇不同的機油和其他產品會對發動機產生不同的影響。這些也會對積碳產生影響，建議根據不同情況分別對待。

公里數其實是一個參考值，不是真正的決定因素，只是車輛的狀態。所以，不要聽信積碳要不要清理的片面意見。加油的時候可以適當選擇清洗液，但也是適當的選擇，并不是要求一定要用。因為車輛的發動機技術已經非常成熟，如果在4S店保養，保養周期內的機油是完全沒有問題的，所以不會有大量的積碳，自然不需要定期更換。

也就是發現車輛的發動機有明顯的問題，比如啟動的時候慢或者抖動的問題。可以考慮發動機清洗和積碳清洗，這樣會更有針對性，油門也可以清洗。但是1萬到2萬公里后真的沒必要清洗油門，除非你的駕駛習慣很激進，長時間在路況不好的情況下駕駛。

碳是如何沉積的？

一般來說，積碳是燃料在燃燒過程中不完全燃燒產生的固體顆粒。汽油本身是油性凝膠，燃燒后形成氣體，但燃燒不完全的部分會變成固體，直接沉積下來，久而久之會影響發動機的性能。所以積碳也會影響車輛的性能，導致油耗多，尾氣多，這也是積碳需要清理的主要原因。

如何清理積碳

知道了積碳的原因，就可以解決問題了。其實減少積碳就是通過良好的駕駛習慣來預防或最大限度減少積碳。當然，不生產是不可能的，但是通過減少冷車啟動次數和市區行駛可以在一定程度上解決。高峰出行可以減少交通堵塞，綠色出行也可以減少碳沉積。經常使用燃油添加劑也可以更好的消化燃油產生的固體顆粒，讓它們更少的附著在車上。

如何減少積碳

良好的駕駛習慣，開車前給車預熱，等正常了再開車，加油時少加油少剎車也能減少積碳的產生。此外，選擇合適的機油和汽油，尤其是達標的汽油，也能讓車輛保持較好的狀態，減少積碳。由于車輛的狀態和駕駛習慣不同，完全有可能幾年后同一款車型會出現完全不同的狀態和截然不同的油耗。

技巧

減少積碳，及時清理積碳，可以使車輛行駛更加舒適。我們日常駕駛應該做的，其實就是合理駕駛。如果經常在市區出行，可以找機會在高速公路上通行，減少積碳的產生。