車頻繁出現(xiàn)剮蹭預(yù)示什么

車頻繁出現(xiàn)剮蹭沒有什么預(yù)示，減少剮蹭主要注意以下幾點(diǎn)：

1、停車時(shí)選擇的位置不好。優(yōu)先靠邊停車，避免中間停車的時(shí)候，如果有畫出的停車線，優(yōu)先選擇靠邊的位置，盡量不用兩邊都有車的位置。

2、一般刮別人都是自己的問題，尤其是新手開車的時(shí)候。感覺自己通過駕校駕照考試后，對(duì)車已經(jīng)很熟練了。其實(shí)這是不對(duì)的，因?yàn)轳{校駕照教的知識(shí)掌握的是駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)，和現(xiàn)實(shí)生活中開車差別很大。

比如過減速帶或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不減速，車子被刮花。這是一個(gè)技術(shù)差的問題，解決的辦法只有一個(gè)，就是苦練。

3、很多人喜歡自駕游，一般能去的地方都是一些山區(qū)，路本來就難走。這個(gè)時(shí)候往往會(huì)發(fā)生意外，刮蹭在所難免。

4、停車的方法也很重要。停車的方法主要是停車技巧。

5、轉(zhuǎn)彎并道，轉(zhuǎn)彎車不讓直行車，每輛車的運(yùn)動(dòng)軌跡是不同的，有的車輛要直行，有的車輛則轉(zhuǎn)彎。當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，部分車主喜歡搶道，不讓直行車。這樣的駕車操作容易造成車道正常行駛的車輛刮擦，各位車主一定要引起注意，轉(zhuǎn)彎時(shí)不可切線并道。

6、行駛中突然點(diǎn)剎，相較于急剎車而言，點(diǎn)剎更為妥當(dāng)。但點(diǎn)剎也是有適用范圍的，若是車主在無異常情況發(fā)生時(shí)莫名其妙地點(diǎn)剎，那么就容易造成追尾及其它的連環(huán)反應(yīng)，影響周遭車輛的正常行車。

7、輔道車不讓主道車，部分車主缺乏禮讓精神，駕車上路的時(shí)候總把自己當(dāng)做中心。即使是駕車從輔道進(jìn)入主道的時(shí)候，也全然不顧主道的車輛情況，貿(mào)然進(jìn)入。

其實(shí)，這樣的做法非常危險(xiǎn)，各位車主在進(jìn)入主道的時(shí)候一定得減速慢行，全面地觀察周遭的車輛情況，及時(shí)讓行，等主道上的車輛通行后再進(jìn)入，且不能連續(xù)切線并道。

8、騎線行駛，隨意越線駕駛，路面上有很多的標(biāo)志標(biāo)線，每一個(gè)標(biāo)志標(biāo)線都有其特定含義。但部分車主輕視這些，肆意地進(jìn)行騎線、越線行駛，極其容易造成碰撞事故。

9、打了轉(zhuǎn)向燈，卻不看后視鏡，駕車的時(shí)候，轉(zhuǎn)向燈與后視鏡的運(yùn)用至關(guān)重要。有些車主打了轉(zhuǎn)向燈，卻不看后視鏡，以致于造成了交通事故。各位車主一定得合理運(yùn)用轉(zhuǎn)向燈與后視鏡，安全行車。

10、不打轉(zhuǎn)向燈，突然變道、右轉(zhuǎn)等，開車上路，自然是會(huì)用到轉(zhuǎn)向燈。只可惜，一些車主習(xí)慣差，總是不開啟轉(zhuǎn)向燈。

未開轉(zhuǎn)向燈就直接變道、右轉(zhuǎn)等行為非常危險(xiǎn)，因?yàn)檫@會(huì)讓后車車主始料不及，無法提前減速避讓。最后，兩車相撞的概率就穩(wěn)步上升。