起動機有哪些常見故障?解釋故障原因和診斷方法
啟動開關打開后,啟動開關處只有咔嗒聲,這種情況在電磁控制模式和電樞移動啟動器中經常出現。a .在起動機電磁控制的情況下,當電磁開關打開時,會發出“咔嗒”聲,但起動機不轉動,說明電磁開關的線圈短路或接觸不良,產生的磁力太小,進一步壓縮回位彈簧。b .如果電磁開關線圈正常,起動機小齒輪可能會碰到飛輪端面,起動時無法嚙合。此時,如果改變發動機曲軸的角度,可以看到小齒輪卡在飛輪的齒間,動作正常。這種情況下,當小齒輪不能啟動時,說明回位彈簧太硬。c、電樞移動啟動器,打開電磁開關,動觸頭上觸點先閉合,輔助線圈接通,電樞慢慢轉動,圓盤抬起爪塊,動觸頭下觸點也閉合,主電路接通。帶盤轉動爪塊的啟動器肩部磨損,無法抬起爪塊釋放限位板,動觸頭下觸頭無法閉合。主電路堵塞,起動機只能緩慢無力的轉動。此外,如果輔助線圈斷路或短路,起動機在起動時不能緩慢轉動,起動機小齒輪經常碰到發動機飛輪的齒端面,難以嚙合。仔細排除起動機是否正常工作,受多種因素影響。故障表現多種多樣,有的需要檢查調整,有的需要更換零件。針對幾種常見故障,下面介紹主要原因和檢測內容。一、啟動時,點火開關置于啟動檔,起動機無轉動癥狀。這時候首先要檢查燈光。如果正常,應進行以下檢查:1。檢查點火開關能否接通起動電路,點火開關與起動機電導體的連接是否可靠,繼電器是否損壞,觸點是否燒壞。2.檢查起動機磁性開關觸點是否燒壞、調整不當,是否影響電路導通。檢查光線時,如果光線暗淡,進行以下檢查。1檢查電池極柱與導線的連接是否可靠,電壓是否正常。2起動機內部故障。比如嚴重短路,轉子發卡等。3發動機卡發或運行阻力過大。二是起動機轉動,發動機不轉,俗稱“怠速”。此時打開離合器底殼,可以看到起動機轉動時的情況。當起動齒輪能與飛輪環嚙合時,原因如下。1.起動機單向離合器損壞,應檢查或更換;2.飛輪圈過盈量太小,齒圈在飛輪上轉動。對此,請放入防轉螺釘或更換新齒圈,并檢查過盈量是否符合規定。當起動齒輪未與飛輪環嚙合時,調整調整齒輪的行程或檢查電磁開關打開時的正時。3.啟動器沒有工作電源。造成這種失敗的原因有很多,一定要著重從以下幾個方面入手。1導線接觸,尤其是電池堆接觸必須可靠。2電池用久了,容量下降,或者容量太小。3起動機電磁開關觸點燒蝕,接通電阻增大。4電刷過度磨損,電刷彈簧壓力太小,換向器表面燒焦或嚴重污染。5起動機機電一體化彎曲,或軸與銅環配合間隙過大,運轉時轉子與定子相碰。6起動機電樞、勵磁線圈局部短路或接頭預焊等。7發動機裝配困難,潤滑油粘度過高,發動機運轉困難。4.起動機齒輪和飛輪環發出撞擊聲。1檢查起動齒輪和飛輪環是否過度磨損,影響平穩嚙合。2起動齒輪與止推墊圈的間隙是否過小?3.啟動磁鐵開關的電源是否過早打開,并且在啟動齒輪嚙合之前旋轉?4由于其他原因兩個齒輪很難嚙合。五,t
如果出現這種故障,請立即斷開電池。否則有可能很快燒壞起動機。同時電池大量放電,影響壽命。六、點火開關接入起動機線路后,發出斷斷續續的聲音,起動機無法轉動。另一方面,起動機繼電器的“電源”和“起動”端子可以通過電線連接。如果起動機工作正常,繼電器出現故障,可以維修更換繼電器的觸點。在起動機尚未轉動的情況下,確認導體與兩柱連接時的火花強度;強,故障在于起動機,原因是電樞線圈或磁場線圈、線路開關短路等。火花弱的時候,故障出在供電系統,因為電池損壞容量太低,線路接觸不良。這是正確檢查、診斷和順利排除起動機故障的關鍵。故障診斷方法可以概括為五個字。導線必須連接牢固,觸點必須清潔,消融必須接地,調整正確,損壞必須更換。
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