這七個歐洲汽車品牌相當冷門你認識幾個？

世爵作為一家擁有百年以上歷史的老廠，一直保持著自己獨特的品牌風格。他們生產(chǎn)的跑車都是手工制造，很多指標都采用F1標準。作為知名的豪華跑車制造商，世爵的貴族跑車完全是根據(jù)客戶的需求量身定制的。世爵的目標是跑車市場的最高端用戶，這些用戶主要集中在美國、西歐、中東和一些較小的富裕國家，如瑞士和摩納哥。2014年底因債務問題破產(chǎn)的世爵，為了還清債務，現(xiàn)在正計劃進軍電動汽車領域。

西亞特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在它屬于德國大眾汽車公司的一家子公司。西雅特全新logo亮相2012巴黎國際車展。同時全球首發(fā)的，還有新座椅LEON。全新的企業(yè)形象、品牌標識以及全新LEON的全球首秀，意味著西雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌完成了一次品牌升級。全新的logo代表了西雅特企業(yè)形象與品牌設計的高度統(tǒng)一，強調(diào)了西雅特的品牌價值：設計至上、動態(tài)掌控、年輕心態(tài)。

歐寶汽車在中國大陸被稱為歐寶，在中國臺灣省被稱為歐寶。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用汽車在歐洲的一個窗口。它是由亞當歐寶，也就是亞當歐寶(Opal)創(chuàng)立的，已經(jīng)有100多年的歷史了。這家公司最初生產(chǎn)縫紉機和自行車。1897年，歐寶開始生產(chǎn)汽車。1924年，該公司在德國建造了第一條生產(chǎn)汽車的裝配線，大大提高了汽車的產(chǎn)量，在德國廉價汽車領域處于領先地位。該品牌于2017年被法國PSA集團收購。

產(chǎn)量很大的英國汽車制造商沃克斯豪爾汽車公司，1903年開始制造汽車，1925年被美國通用汽車公司收購。現(xiàn)在是PSA的子公司。該公司選擇了13世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這片土地的領主（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）富爾克布雷恩(Fulkle Breant)使用的怪物格里芬標志作為標志。2017年3月，美國通用汽車和PSA聯(lián)合宣布，歐寶、沃克斯豪爾和通用金融的歐洲業(yè)務將加入PSA集團。

達契亞是目前羅馬尼亞最大的汽車制造商。1999年被法國雷諾收購。達契亞2005年的營業(yè)額為12億歐元，稅后凈利潤為5700萬歐元。2005年，達契亞公司共生產(chǎn)17.2萬輛汽車，其中14.6萬輛為“哈爾科夫州羅漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）州”汽車；公司汽車銷量突破16.4萬輛，同比增長70.6%；公司出口汽車5.1萬輛，同比增長2.7倍。

藍旗亞是菲亞特集團旗下品牌之一，主要生產(chǎn)豪華藍旗亞汽車。雖然藍旗亞目前在國內(nèi)并不多見，但作為一個歷史悠久的意大利著名品牌，它在世界豪華車市場上占有重要的一席之地。藍旗亞是一個響亮的招牌，其品牌已有60多年的歷史。在歐洲也是非常少見的高端車品牌，是菲亞特高端車的燙金標志。

SAAB由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機有限公司合并而成，原飛機公司在瑞典語中縮寫為Saab，后被用作該公司汽車的標志。瑞典SAAB汽車公司脫胎于一家飛機制造企業(yè)，并于1947年推出了具有領先技術水平的第一輛薩博92轎車。2011年12月，薩博正式向瑞典法院提交破產(chǎn)申請。幾經(jīng)波折，現(xiàn)被瑞典國家電動汽車公司(NEVS)收購。