混動?榮威RX5 eMAX?自動版?5座底盤好嗎?榮威RX5 eMAX購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5 eMAX（詢底價|查參配）。

　　榮威RX5 eMAX車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，搭配X型格柵，讓車頭看起來十分素雅。

　　榮威RX5 eMAX車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾設計走了簡潔路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

　　該車匹配10擋機械式自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，榮威RX5 eMAX配備了全速域自適應巡航、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、上坡輔助、遠程啟動、GPS導航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。榮威RX5 eMAX的車側給人一種十分流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動?榮威RX5 eMAX?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PHEV無畏尊崇版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gfdsgnd說道：“動力方面，我對動力的要求不高，一般的車都夠用了，不需要經(jīng)常跑高速和越野，這輛車是1.5 T的發(fā)動機，配合電機，日常加速還是比較快的。”

網(wǎng)友@yblls說道：“方向盤調(diào)校的非常好，力度也非常均勻，至少比5年前的老車要好。這是一種非常穩(wěn)定的感覺，隨著車速的變化，方向盤也會發(fā)生明顯的變化。”

網(wǎng)友@122365215說道：“起步加速很快，但到了中后期，推背感就會減弱（可能是因為我經(jīng)常開經(jīng)濟模式）。無論是爬坡還是高速，都不會有RX5那種肉感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）