豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI內部配置好不好?豐田C-HR購車手冊

　　預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR（詢底價|查參配）的實力如何。

　　豐田C-HR內飾看上去非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　豐田C-HR方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并標配了導航路況信息顯示、CarLife、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車配備了無鑰匙啟動系統、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　豐田C-HR配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，豐田C-HR配備了前/后排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。豐田C-HR的前臉造型十分流暢，給人一種協調之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@uhiuasdgf說道：“前排視野開闊，座椅可調，后排座椅沒有中央扶手，整體比較柔軟，坐墊長度剛剛好，中間隆起的地臺也不算太高，唯一的缺點就是后門的腰線太高，后車窗太小，坐在里面感覺有點悶，空調是手動的，減震效果不是很好，在高速上，風噪和胎噪比較明顯。”

網友@wangduo清楚說道：“本人身高178公分，坐上去視野開闊，空間感強，頭與膝之間仍有一定距離。不過有一點卻是，車速達到110以上，會感覺到輕微的胎噪和風噪，不過我喜歡聽音樂，不仔細聽根本聽不見。減震效果不是很好，但也勉強夠用了。”

網友@hrv58985說道：“這輛車的隔音效果很好，行駛的時候一點聲音都沒有，非常的舒服，給了我一個安靜的駕駛環境，低速的時候沒有噪音，高速的時候也沒有，減震比較柔軟，顛簸的時候非常的平穩，坐在柔軟的座椅上，非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）