雷克薩斯ES?2020款 300h 臻享版底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯ES車頭造型十分激進，加上直瀑式中網，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

　　雷克薩斯ES車尾顯得頗具精美的感覺，尾燈呈現出冷峻的設計風格，設計很有特色，點亮后非常吸引眼球。

　　雷克薩斯ES內飾設計走了高貴路線，采用了銀色金屬飾條進行裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機以及前置電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，雷克薩斯ES的車尾彰顯了精致的氣質，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。雷克薩斯ES的車側展現出了年輕的視覺效果，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯ES?2020款 300h 臻享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 300h 臻享版針對動力底盤的看法吧：網友@df6677說道：“方向盤的材質很不錯，是真皮做的，可以手動調節，轉彎也很靈活，當然，倒車影像也比較清晰，可以通過倒車影像來停車。”

網友@chenwen0124說道：“這款車在動力方面一直飽受詬病，但是作為一款家用轎車，它的日常使用已經足夠了，因此我認為動力不應該成為一種定位汽車的缺點。”

網友@marble68說道：“方向盤電動調節可以輕松調整至最佳狀態。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）