2015款 535i 領先型?寶馬5系GT底盤扎實嗎?寶馬5系GT購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系GT車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬5系GT車尾顯得十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬5系GT內飾看上去頗具端莊的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系GT配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，寶馬5系GT的車尾給人一種非常豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。再看下配置，寶馬5系GT標配了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 535i 領先型?寶馬5系GT底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 535i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@鬼火綠說道：“車大了。操控實在一般，在高速上操控不錯，城區道路就很一般了，幾次90°轉彎甩尾厲害，有點失控的感覺，嚇出一身冷汗，還是四驅穩靠，不知道是什么原因。”

網友@溫爾陽說道：“轉向很精確，懸架從操控上來看，軟硬適中，配合操控性吧”

網友@阿亮說道：“寶馬的操控我覺得是沒話說的（在BBA的三大品牌中）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）