凱迪拉克CT5?2020款 改款 28T 鉑金運動型底盤好嗎?凱迪拉克CT5購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現出精細的設計風格，配合精細的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　凱迪拉克CT5內飾呈現出精美的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，凱迪拉克CT5后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。凱迪拉克CT5的大燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克CT5?2020款 改款 28T 鉑金運動型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 鉑金運動型針對動力底盤的看法吧：網友@njsjq說道：“駕駛感覺就是動力后勁很足，油門踩深點加速起來也是很有推背感的，而且在那一剎那就可以感覺到充沛的動力輸出，真的很給力 提速后車子很棒，跑高速車身不飄，很享受。”

網友@bjwr198說道：“動力非常強勁，加速和提速方面很有動感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來，在路上超車也不用擔心動力不足的這種問題。”

網友@november1011說道：“駕駛感受沒的說，操控和動力并存。加速推背感:在沒人的路上試過深踩油門，踩到一半，那個推背感屬實讓人上頭，就是那種一下子屏住呼吸的感覺！刺激！跑高速:高速穩得一批，車重保證了車身的穩定，而且上了高速，油耗幾乎可以穩定在8個以下，屬實?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）