奔馳C級(進口)?2017款 自動版底盤怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　奔馳C級(進口)內飾給人一種非常端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。奔馳C級的內飾在設計上非常精致，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(進口)?2017款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 300 旅行轎車針對動力底盤的看法吧：網友@tiny1說道：“操控性和剎車性能都不錯，只是剛起步的時候剎車有點奇怪”

網友@cdxy54033說道：“或許是因為奔馳的調教，264發動機在 comfort模式下的起步階段并沒有太大的驚喜。在60公里小時的速度下，動力感覺持續。總的來說，1.5 T家用W264足夠”

網友@M6風說道：“市區起步還算輕松，紅綠燈太多，會不會傷到電瓶？在高速上60以后，一直到130都很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）