2019款 1.4T?高爾夫?手動版內飾舒服嗎?高爾夫購車手冊

　　不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是高爾夫（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫內飾設計走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　高爾夫方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　高爾夫儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　高爾夫中控屏尺寸是8英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife等四項配置。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　高爾夫后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，高爾夫的內飾運動十足，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。功能配置方面，高爾夫搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 1.4T?高爾夫?手動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動舒適型 國VI針對內飾的看法吧：網友@king915說道：“座椅硬、噪音大、舒適性差。特別是腰部的支撐，做的不好，開車的時候腰疼。。。”

網友@lcyzhlt說道：“除了儲物空間少了點，其他的都很漂亮，比如數字高爾夫，雖然沒有實體按鍵，但很簡潔。”

網友@黃泉三千丈說道：“總體來說不錯，有乘坐的朋友反應懸掛很硬，主要是針對后排，我覺得前排還是很舒服的，懸掛硬點對駕駛人來說也還好，能真實的反應路況，前排座椅還帶要不支撐調節，駕駛起來很舒服。空調：空調制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個大漢，估計就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開了這么就也沒有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開，剎車會有點響。關于這個問過售后的技術人員，他們說是大眾剎車片的特殊設計，里面摻雜的有鐵，會有點響，但是剎車效果會很好，畢竟安全第一，這點雜音還能接受的。還有就是懸掛有點硬，過減速帶的時間胎噪聲音比較大，但不影響開車感受，總體來說還是蠻不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）