高爾夫?2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型內部配置好嗎?高爾夫購車手冊

　　實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫內飾看起來頗具樸實的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　高爾夫方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　高爾夫中控屏尺寸是8英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等四項配置。

　　該車標配了上坡輔助、牽引力控制、CarLife等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　高爾夫配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　最后來做個總結，配置方面，高爾夫配備了定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、自動駐車、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、疲勞駕駛提示、CarLife、倒車影像、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。高爾夫的內飾在設計上非常簡約，看著相當干凈清爽。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

高爾夫?2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道：“舒適性一般吧，懸架偏硬，畢竟是運動車型，肯定跟轎車比不了，感覺有點像坐船。”

網(wǎng)友@agree850614說道：“還是那句老話，喜歡才是最劃算的，二十多萬的車有很多種，有雅閣，有凱美瑞，有純電動車，但是我覺得 GTI是最好的，我不想談感情，因為我真的很喜歡 GTI。八月二十五號，九月底，一直到九月底都沒有消息，但他并沒有放棄的打算，只想盡快把車賣出去，每天都在關注著商城的更新和 GTI的生產計劃，九月二十九日正式上市，比預定價格低了2000塊錢。一次偶然的機會，有一輛錳石黑被送到了別家店，因為車主在外地沒能回來，所以我就把它給買了下來，現(xiàn)在很多比我早訂車的人都在等著，誰都想趕在今年推出不帶 GPF的 GTI。我個人認為，這一代 GTI雖然動力不變，但變速箱的方向性和舒適性都有了很大的飛躍。這一代 GTI我會開很長一段時間，甚至是收藏品，因為它伴隨著我的青春，一去不復返。”

網(wǎng)友@mb47080875說道：“功能配置肯定是比不了日系車，配置細節(jié)稍差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）