2018款 1.6T?觀致5?自動版?5座動力強不強?觀致5購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，觀致5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　觀致5車頭呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　觀致5車尾看起來非常新潮，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　觀致5內飾顯得非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　觀致5配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，觀致5配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。觀致5的內飾十分年輕，整體設計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.6T?觀致5?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對SUV 2018款 1.6T 自動領先型針對動力底盤的看法吧：網友@xwj466說道：“SUV重點偏高和轎車肯定沒法比。有什么說什么。但是輕盈的方向盤和舒適的底盤。配合發動機的動力以及變速箱。整體來說開起來比較輕松，容易上手。是我喜歡的風格。底盤懸架支撐:舒適，媲美德系沒問題。我自己是很喜歡這種底盤調教風格，用料也扎實剎車表現:中規中矩，比較線性。當然這種還是要看個人技巧，一腳踩死的人。什么樣的剎車都不舒服☆ 車身穩定控制:還可以，側傾不是很明顯。跑過一些山路，沒有太顧慮的現象和明顯的側傾出現。畢竟我們也不是某某山車神。開車還是日常代步和安全第一。歡迎測試過極限的來給大家速一下”

網友@milanxxb說道：“轉向精準，剎車非常給力，運動模式起步推背，物超所值底盤懸架支撐:過減速帶不像之前那輛車渾身都在顫抖，高級感還是有的，特別舒服的就過去了”

網友@superqiu2005說道：“剎車非常的靈敏，方向盤很輕，美女開起來都不費事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）