2018款 1.5L?寶來?手動版?5座底盤怎么樣?寶來購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是寶來（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶來車頭看起來頗具典雅的感覺，配合多邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　寶來車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時，采用了簡約的尾燈設計，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　寶來內(nèi)飾整體較為柔和，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶來配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶來標配了前排頭部氣囊、定速巡航、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準。寶來的車尾給人一種非常簡約的感覺，干凈的設計看著相當舒服。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.5L?寶來?手動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CRV新奇士說道：“沒啥具體要求，起步提速不如渦輪增壓的、沒有推背感沒辦法、實力不允許，只能考慮自吸的，不過保養(yǎng)成本比渦輪的要便宜很多。”

網(wǎng)友@chediyumen說道：“剛開始上坡的時候還有些吃力，不過在市區(qū)和高速上跑了一圈還算可以。”

網(wǎng)友@feifei_2009說道：“動力一般，沒開過別的車。對動力要求不高，只要能把車開回來就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）