2021款 上汽大通MAXUS G10?自動版動力好嗎?上汽大通MAXUS G10購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　上汽大通MAXUS G10內飾給人一種十分低調的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，上汽大通MAXUS G10標配了主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區(qū)控制。來看一下后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 上汽大通MAXUS G10?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 自動智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dadunan說道：“操控方面表現(xiàn)的還可以，方向盤轉向非常的輕盈，車內的按鍵質感也比較好，都在觸手可及的地方，操作起來也比較簡單。”

網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說道：“動力很足，無論是山路還是土路，開著都很快，超車也很快速。提速給力”

網(wǎng)友@鏡里童話說道：“車子在轉向方面還不錯，方向盤感覺不到虛位，在高速上開著很爽。市區(qū)有點不方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）