碳罐電磁閥噠噠噠響如何解決

碳罐電磁閥發生吱吱響是由于碳罐在油門踏板開啟時候造成時斷時續的按鈕姿勢，進而會產生聲響。可以用海棉（阻尼板）將碳罐電磁閥包起來，能有效的減少響聲。假如碳罐電磁閥發生常見故障，會危害汽車的運作，因此日常應按時檢查碳罐電磁閥情況。

碳罐電磁閥檢查方法：

1、將汽車發動機預熱至正常溫度，使車輛發動機怠速運轉。

2、拔下蒸汽回收罐上面的真空軟管，檢查是否有吸力，如果真空管沒有吸力，發動機在怠速運轉中碳罐電磁閥會關閉。如果真空管內有吸力，此時碳罐電磁閥應處于打開狀態。

3、踩下加速踏板，當發動機轉速達到2000r/min時，檢查真空管有無吸力，若有吸力，說明系統工作正常；如果沒有吸力，需要用萬用表20V電壓表檢查電磁閥是否有電壓，若電壓顯示正常，說明電磁閥出現故障，若電壓顯示異常，說明線路故障。

碳罐損壞的癥狀：

1、車內或車周圍有汽油味（損壞的碳罐）：如果車內碳罐損壞，碳罐內吸附的機油蒸氣會直接散發成空氣體，從而造成車內或車周圍有強烈的汽油味。

2、怠速在高、低之間波動（碳罐堵塞）：如果碳罐的空進氣口或其濾網堵塞，吸附在碳罐中的機油蒸汽將很難被進氣歧管的負壓吸入氣缸，從而導致發動機怠速在高、低之間波動。

3、發動機啟動困難（碳罐電磁閥始終處于開啟狀態）：由于碳罐電磁閥始終處于開啟狀態，進氣管中的空氣體也會充滿油蒸氣，發動機啟動時，過濃的可燃混合氣會使發動機難以啟動甚至熄火。

4、漏油（碳罐電磁閥常閉）：由于碳罐電磁閥始終處于關閉狀態，吸附儲存在碳罐內的油氣無法排出，導致罐內壓力升高，最終油氣從罐蓋的泄壓閥漏出。

以上全部癥狀都是由于碳罐損壞而造成的，需要到專業維修點檢修碳罐，或直接更換。

碳罐的工作原理：

由于汽油是一種揮發性很強的液體，當它儲存在車輛油箱中時，油箱內部經常會充滿汽油蒸汽，如果汽油蒸汽不能有效排出，油箱內部的壓力就會上升，影響油泵的泵油。

活性碳罐一般安裝在燃油箱和發動機之間，利用內部活性碳的吸附能力將燃油箱中的汽油蒸氣吸附儲存在活性碳罐中。當發動機啟動時，活性碳罐和進氣歧管之間的電磁閥將根據電子控制單元的指令打開。此時，活性碳罐內的汽油蒸氣會在進氣管負壓下被空氣體帶入氣缸參與燃燒。這樣不僅減少了不必要的排放，還降低了發動機的油耗。