老車行駛中突然熄火又能打著

1、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。??

3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。??

4、供油情況：把空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，化油器加速噴口有汽油噴出，說明油路工作正常。??

5、電路故障。拔下中心高壓線，用起動機起動發動機轉動，中心高壓線無火花，說明點火電路系統有故障。

冬天不要長時間停車，蓄電池的標稱使用壽命一般為2-3年，免維護蓄電池必須在2-3年內更換。

水電池保養好后，可以使用6-7年，經常檢查水電池電解液的容量。如果電池沒有漏，但電解液不足，請及時補充蒸餾水。注意補充蒸餾水而不是電池水。

汽車平時的保養方法：

1、火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

2、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。

放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

3、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。

如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。