幾十萬能買到進(jìn)口車嗎？真的！顏值破圖表就是一個(gè)小點(diǎn)！

相比國產(chǎn)車和合資車，進(jìn)口車不僅有更可靠的質(zhì)量保證，而且讓人感覺更有尊嚴(yán)。但是對(duì)于大部分工薪階層普通人來說，由于關(guān)稅等原因，進(jìn)口車價(jià)格普遍偏高，讓很多人望而卻步。然而凡事總有例外。今天給大家介紹幾款價(jià)格便宜，質(zhì)量可靠的純進(jìn)口車型。他們最低幾十萬的價(jià)格，大多數(shù)普通消費(fèi)者都能接受。

1.起亞速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：18.08萬元~ 22.78萬元

點(diǎn)評(píng)：作為一款面向年輕消費(fèi)者的雙門硬頂跑車，現(xiàn)款速銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2014年經(jīng)歷了一次由內(nèi)而外的改款升級(jí)，大大提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面，現(xiàn)款速邁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體造型精致動(dòng)感，前臉采用起亞“虎嘯”家族設(shè)計(jì)語言，視覺效果兇狠犀利。車身側(cè)面線條流暢緊湊，無框車窗的雙門設(shè)計(jì)凸顯了整車的豪華氣息。車尾造型簡(jiǎn)潔美觀，橫向窄尾燈拓寬了視覺體驗(yàn)，兩側(cè)的排氣布局也符合跑車一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力方面，現(xiàn)款速派搭載2.0L/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩194牛米。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩265牛米。傳動(dòng)部分，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱。

2.雷諾小屋

指導(dǎo)價(jià)：13.98萬元~ 18.88萬元

點(diǎn)評(píng)：卡賓作為雷諾原裝車型，于2015年作為純進(jìn)口正式引入國內(nèi)銷售，市場(chǎng)定位為小型SUV。外觀方面，雷諾車艙整體造型時(shí)尚，前臉采用雷諾家族最新設(shè)計(jì)元素。菱形的雷諾車標(biāo)在中網(wǎng)中非常突出，霧燈和LED日間行車燈被白色裝飾包圍，在造型上與大燈相呼應(yīng)，給人一種活力、張揚(yáng)、奔放的感覺，符合當(dāng)代年輕人的個(gè)性特征。車身側(cè)面的線條流暢動(dòng)感，但是車頂缺少行李架，看起來比一些SUV少了一些硬朗。車尾的造型比較簡(jiǎn)潔，圓潤(rùn)可愛的尾燈很受女性消費(fèi)者的喜愛。后保險(xiǎn)杠上的大型黑色塑料面板為整車營造了一些野性元素。動(dòng)力方面，雷諾艙搭載1.2T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛米，匹配6速雙離合變速箱。

3.斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元~ 22.98萬元

點(diǎn)評(píng)：作為一款跨界旅行車，斯巴魯XV以其動(dòng)感的造型、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及相對(duì)親民的價(jià)格贏得了眾多斯巴魯車迷的青睞。外觀方面，現(xiàn)款斯巴魯XV整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前中網(wǎng)寬大的鍍鉻飾條和霧燈蓋上的L型鍍鉻飾條凸顯了車頭的精致。車身側(cè)面線條動(dòng)感流暢，車頂銀色行李架和全系標(biāo)配的銀黑雙色輪轂彰顯整車力量感。車尾的造型充滿了立體感。帶有高位剎車燈的后尾翼和“凹”型后保險(xiǎn)杠，讓整個(gè)車尾在視覺上更加年輕化。動(dòng)力方面，現(xiàn)款斯巴魯XV搭載水平對(duì)置2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩196牛米，匹配CVT無級(jí)變速箱。

4.現(xiàn)代Veloser飛思卡爾

指導(dǎo)價(jià)：17.28萬元~ 21.98萬元

點(diǎn)評(píng)：Veloser Freescale是現(xiàn)代旗下的三門“小鋼炮”。雖然它在中國的銷量并不理想，但這并不能掩蓋它散發(fā)出的獨(dú)特而有個(gè)性的光芒。外觀方面，前臉的六邊形黑色進(jìn)氣格柵猶如一張血盆大口，進(jìn)氣格柵的邊框采用了啞光銀色設(shè)計(jì)，不僅讓車頭看起來犀利動(dòng)感，也為整車增加了不少質(zhì)感。車身側(cè)面線條流暢和諧，新造型的輪圈精致。三門的設(shè)計(jì)是全車的亮點(diǎn)，也讓飛思卡爾在所有“鋼炮”玩家中脫穎而出。車尾造型頗具個(gè)性，后擋風(fēng)玻璃采用了上寬下窄的伸縮式設(shè)計(jì)，視覺上新穎獨(dú)特。兩根粗大的中央排氣管作為性能車也很給力，更受年輕人歡迎。動(dòng)力方面，現(xiàn)款Veloser飛思卡爾搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱。