不要任性開車:你不知道的是“區(qū)間測速”的秘密

現(xiàn)在很多高速公里都有區(qū)間測速系統(tǒng)，我們的電子狗很難監(jiān)測到車輛是否在區(qū)間超速。我們該怎么做才能避免被抓？

如果不想被抓拍，首先要了解區(qū)間測速系統(tǒng)是如何工作的。所謂區(qū)間測速，就是在同一路段上設(shè)置兩個相鄰的監(jiān)測點，通過車輛通過前后兩個監(jiān)測點的時間差，計算出車輛在該路段上的平均速度，根據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)，判斷車輛是否違法超速。以前單點測速儀在駕駛員熟知測速儀的情況下，可以通過剎車來降低車速以避免處罰，容易造成追尾。區(qū)間測速采用計算平均速度的方法檢測車輛是否超速，堵住了駕駛員投機(jī)取巧的手段，更加科學(xué)公正。

不可能把路上的每輛車都拍下來對比。一般采用“兩點拍照”的方法：即在測速開始時，如果有車超速，先拍一張照片，然后在測速結(jié)束時，再進(jìn)行測速，在這個點抓拍超速的車。如果同一輛車同時出現(xiàn)在兩個點上，那么時間就會被測量出來，用預(yù)設(shè)的距離除以兩張照片之間的間隔就可以計算出平均速度。

比如有一個20公里的區(qū)間測速路段，兩個監(jiān)測點之間的距離必須是20公里。假設(shè)該路段最高限速為每小時120公里，車輛從進(jìn)入?yún)^(qū)間測速區(qū)到不超速離開所用的時間必須大于等于10分鐘。如果被區(qū)間測速設(shè)備監(jiān)測到，就說明車輛超速，會受到相應(yīng)的處罰。

有的朋友可能會覺得進(jìn)入?yún)^(qū)間測速后會瘋狂一會，出來后又會慢行，這樣過兩個監(jiān)控點就要花很長時間，區(qū)間測速就不算超速了。告訴你這個想法是不可行的，區(qū)間測速和固定測速，移動測速和GPS測速是相輔相成的。在高速公路上，每隔十幾公里，幾十公里就有各種各樣的測速儀器。一旦被拍到超速等違法行為，依然會受到處罰。

超速行駛是各類重大交通事故的頭號元兇。公安交通系統(tǒng)在道路上設(shè)置多種超速抓拍系統(tǒng)。原因不是處罰你抓拍扣分，而是為了你的生命財產(chǎn)安全，讓你注意安全行車速度，開開心心出門，平平安安回家。

不要相信所謂的避免超速被抓的方法，比如跟車。不管可行不可行，這樣做是很危險的。不要因為一時的欣快而造成悲劇，那樣會得不償失，害人不淺。

我告訴你：如果你不想被抓拍，只有一個辦法，那就是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要在任何路段超速。

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