凱迪拉克XT4有什么優缺點？聽聽車友們怎么說！

如果你厭倦了爛大街上的寶馬，想感受現代美系車的科技感和這個價位的動力體驗，那么凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優惠政策）是個不錯的選擇。畢竟25萬元只是一款豪華緊湊型suv的切入點。如果選了一條爛大街，還不如選一條有特色的。

優勢：

設計辨識度極高。

凱迪拉克品牌在國內的影響力對于大眾來說只能說是第二梯隊。畢竟純美系車在大眾市場并不受歡迎。不過，即使對于不懂車的消費者來說，XT4本身也可以被公認為是一款典型的凱迪拉克車型。各種直線沒有勾勒出厚重的車身，只有一種來自未來的現代主義，這是現代美系汽車的造型方向。

動力強勁，超過寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）。

對比同價位的寶馬X1和XT4，241馬力的2.0T渦輪增壓發動機絕對會讓你大吃一驚。體力上沒有損失，雖然自重比較大，但是無論是在城市還是單純的鋪路，實際動力表現都不錯。所以即使有人說X1不是寶馬，也沒有人會說XT4不是凱迪拉克。

車內氛圍好，隔音性能好。

凱迪拉克整體內飾氛圍偏向于科技感的呈現。大量盾形元素呼應凱迪拉克的品牌，同時作為全系標配的諸多科技配置也共同襯托了凱迪拉克的美式科技感。凱迪拉克整體做工比較厚實，車門和底盤隔音比較到位。

后備箱開口很大，感應打開很賞心悅目。

美國車的后備箱地板一直比較高，取放東西會不方便。不過XT4后備箱地板高度設計合理，配合感應式尾門開啟使用方便。

良好的控制，準確的轉向

凱迪拉克的整體操控感并沒有打動中美車的粗獷，而是在細節上展現出一種精準的調教風格。很少有廠家會把SUV的轉向調的這么準，虛位特別少。

缺點：

底盤高度不高，典型的城市suv。

XT4本身因為底盤高度不適合越野。典型的城市suv車型都沒有配備越野配置，想玩得開心的消費者恐怕要失望了。

城市工況下油耗低

XT4的城市工況油耗表現并不理想，在城市工況下基本穩定在10L左右。與同價位競爭對手相比，XT4沒有優勢。

后排地板凸出，空間利用率低。

坐在XT4里最想吐槽的就是后排地板的凸起。這輛車正好可以坐四個人。如果五個人同時乘坐，后排地板的凸起會很大程度上影響乘坐體驗。