農民工有必要買車嗎？有車和沒車有什么區別？

現在大家都想過上好日子。剛參加工作的時候，他們天天擠地鐵，擠公交，啃饅頭。最后通過自己的努力，逐步提升了職位和工資。為了改善自己的生活條件，大家想到的第一件事就是買車來改變自己的出行方式。的確，事實證明，對于北漂的農民工來說，在大城市買車和他們的生活狀況有關。但近年來，隨著城市出行方式的快速發展和改變，買車已經不僅僅是一種生活需求，更是一種趨勢。那么農民工有必要買車嗎？

汽車是消耗品。從你買的那天起，它就開始貶值，這是它和房子最大的區別。汽車是最容易貶值的資產。10年前20萬的車，10年后可能連2萬都達不到。算上汽車產生的額外費用，從理財的角度來說是非常不劃算的。

有個朋友大學畢業，在父母的支持下全款買車。每年的燃料和維護費用為3萬至4萬英鎊。那些年壓力很大，感覺是在為車打工。直到工作了幾年，經濟寬裕了，他才松了一口氣。他坦言，如果能回到過去重新選擇，他不會這么早買車。

他家庭條件不錯。他父母全款買車，很多朋友甚至可能要自己出首付，所以壓力更大。

當然，對于我們這些追求生活品質的年輕人來說，也不能完全在意是否值得去規劃。就體驗來說，也好不了多少。

一線城市有個通病叫“堵車”。看來你不好意思說自己是不堵車的一線城市。據說一二線城市高峰時間平均速度只有20km/h左右，國內大部分城市地鐵平均速度在40km/h以上，還不如開車快。

大城市的公共交通非常方便。就上海而言，從家到陸家嘴上班坐地鐵50分鐘就可以了。時間不算太短也不算太長。地鐵上有WiFi，上網很流暢。你可以在地鐵上聽廣播，看財經新聞，談工作，甚至看視頻，但你只能在開車的時候聽廣播。這段時間，坐地鐵的人比你自己更自由。幸運的話，你可以坐在座位上補覺。

大城市停車費有多貴？開車的人最有發言權。他們曾經去問他們的朋友誰開車，他覺得充滿了話。有一次和女朋友去看電影，逛了一會兒街，停車費三個小時五六十元。這是搶劫嗎？他說他和女朋友約會一般都是開車，出行一般都是坐地鐵或者公交。

很多人買了車，大部分時間都閑在家里，開車的機會不多，就在郊區走一趟。極端天氣更方便，帶著家里的老人小孩出行更方便。如果只是為了上班方便，真的沒必要。

其實滴滴等拼車打車軟件那么多，打車很方便。如果想全家出游，可以試試租車。選擇多，也不貴。

每個人都應該追求好的生活質量。但年輕人不應該在經濟不寬裕的時候買車，不應該用最有想象力的黃金十年去為汽車和銀行打工。你要相信會有車，等你的財富穩定了，你會買一輛自己喜歡的車，然后你會更悠閑。