為什么說「渦輪增壓」發(fā)動機壽命短？用“報廢”夠嗎？

雖然渦輪增壓器已經(jīng)成為當(dāng)今汽車的主流裝置，但一些細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)，裝有渦輪增壓器的汽車保養(yǎng)周期更短，保養(yǎng)項目更多，對機油和機油品質(zhì)的要求更高。為什么？是不是越先進的發(fā)動機越精致？是比普通發(fā)動機壽命更短的“嬌氣”渦輪增壓發(fā)動機嗎？師傅，今天就來聊聊。

渦輪增壓器是如何工作的？

渦輪增壓器通過壓縮空氣來增加進氣量，主動葉輪(由發(fā)動機廢氣流驅(qū)動)和從動葉輪(由主動葉輪驅(qū)動)在同一根軸上。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到設(shè)定轉(zhuǎn)速時，真空閥打開啟動渦輪增壓器，廢氣流沖擊主動葉輪產(chǎn)生動力驅(qū)動從動葉輪旋轉(zhuǎn)。因為高速旋轉(zhuǎn)的葉輪通過濾芯吸入空氣，然后像螺旋槳一樣沖入氣缸，因為空氣經(jīng)過從動葉輪增壓后可以在最快的時間內(nèi)進入氣缸，實際上增加的氣壓只比普通大氣壓高一點點，也就是說一般發(fā)動機的進氣依靠的是空氣的慣性，增壓就是主動把空氣沖走。

渦輪增壓的缺點：

首先，由于發(fā)動機燃燒壓力增加，排氣溫度高，對氣缸結(jié)構(gòu)和耐熱材料的要求更高。空氣被壓縮后溫度會上升，這是常識。對于增壓發(fā)動機，增壓空氣的溫度會急劇上升70-100度，燃燒后的排氣溫度更高。高溫會導(dǎo)致零件失效，耐久性急劇下降，這是早期材料很難解決的。這次是噪音。增壓器有高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速從幾千到幾十萬不等，高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子會產(chǎn)生很大的噪音。

渦輪增壓器的壽命有多長？

就渦輪增壓發(fā)動機而言，渦輪增壓發(fā)動機本身的壽命是比較長的。這里主要說的是渦輪增壓系統(tǒng)，工作在低溫高壓下，所以后期產(chǎn)品壽命比渦輪增壓發(fā)動機略短，一般是8 ~ 10萬公里。目前渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)非常成熟，現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機的壽命可以維持在25萬公里。比如標(biāo)致1.6T 10年壽命大概24萬公里，通用1.4T大概25萬公里。

渦輪增壓器是一個高溫部件，因為驅(qū)動它運轉(zhuǎn)的氣體直接來自氣缸排出的廢氣，溫度高達900-1000，滿載時渦輪的轉(zhuǎn)速可達18-20萬轉(zhuǎn)/分，所以渦輪的惡劣工況會對發(fā)動機的壽命產(chǎn)生一些影響。但是沒有想象中那么嚴(yán)重，發(fā)動機本身還是挺抗造的。

渦輪機在如此高的溫度下以如此高的速度運行，這需要特別高效和穩(wěn)定的潤滑條件。而且在高溫高壓環(huán)境下工作，增壓器和潤滑油的各部分都要有良好的耐高溫和密封性能，所以渦輪增壓發(fā)動機要選用耐高溫抗氧化的優(yōu)質(zhì)機油。目前對于10Wkm之前的渦增部分一般沒有大保養(yǎng)，只需要保養(yǎng)好就可以了。10周后，開始維護。與自吸發(fā)動機相比，其維護成本增加。

渦輪增壓壽命到了。發(fā)動機有什么問題嗎？

這里有一個誤解。發(fā)動機壽命到了，不是說發(fā)動機已經(jīng)磨損，這里的“壽命”是指渦輪葉片的老化壽命。過了這個時間，渦輪機的效率會變差，但仍然可以使用。而且如果保養(yǎng)好或者使用得當(dāng)，渦輪葉片的壽命會進一步延長，發(fā)動機也不會損壞。

至于渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命，師傅認(rèn)為這個要看車主平時的使用和保養(yǎng)。有的人開幾萬公里就會有問題，有的人開到報廢也不會有問題，所以要注意自己平時的用車習(xí)慣。那么渦輪增壓車應(yīng)該注意什么呢

由于渦輪增壓器在使用中的高溫和特殊結(jié)構(gòu)，在機油的選用上有特殊的要求。普通汽油機車型保養(yǎng)用的機油達不到渦輪增壓車型的要求。所以保養(yǎng)過程中一定要使用渦輪增壓車專用機油，不要貪小便宜。

2.定期清理積碳。

因為很多時候“T”型車的渦輪增壓系統(tǒng)在城市道路上行駛時并沒有起到太大的作用，長時間的堵車可能會產(chǎn)生積碳。積碳過多不僅會影響發(fā)動機工作，還容易危及渦輪增壓系統(tǒng)。建議車主在20000 ~ 30000公里周期內(nèi)保養(yǎng)時清除車內(nèi)積碳。

3.清潔渦輪增壓器渦輪

渦輪發(fā)動機最大的特點是高功率低油耗，這取決于其精密的設(shè)計制造工藝，也決定了其惡劣的工作環(huán)境。所以對潤滑油的清潔度和保護要求非常高，任何雜質(zhì)和部件之間的摩擦損傷都非常大。比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000-6000轉(zhuǎn)，頸部、缸壁、軸承面會迅速被拉成條狀；污染物的小顆粒在機器零件表面形成凹坑和斑點，在高速運轉(zhuǎn)的情況下容易破碎。