汽車空調風小不涼怎么回事

1、汽車空調系統里的冷媒出現問題。變質的冷媒會對空調系統各個零件不斷產生腐蝕，如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。解決方法：更換冷媒。

2、汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多：會使過濾器的濾網出現堵塞導致制冷的效果阻力加大它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少導致汽車空調不制冷。解決方法：定期清理空調內部。

3、干燥罐內的干燥劑飽和：汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降，而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態的時候水分及不能再濾出。解決方法：及時更換干燥劑。

4、壓縮機的縮機驅動帶過松。會使壓縮機工作時出現打滑，這樣就導致傳動效率降低，使壓縮機轉速和壓縮制冷劑的輸送量下降，從而直接使空調系統制的冷能力下降。解決方法：及時維修或直接更換驅動帶。

5、冷凝器散熱能力下降。我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風扇的故障、驅動皮帶的松弛也都會導致冷凝器散熱能力下降。解決方法：清洗或者更換冷凝器。如果是散熱風扇有故障，應當及時修理或更換風扇。

6、制冷劑：制冷劑過多過少都會影響制冷效果，過多會影響散熱量，過少會影響制冷效果。制冷劑適量時， 發動機轉速高低制冷劑都呈透明狀態，管道連接部位無油跡，手摸高壓側應較熱，溫度在50度到70度之間，高低壓側之間有明顯溫差，表明制冷劑適量。

解決辦法：建議車主到專業4s店或者維修店進行添加制冷劑。

7、鼓風機故障。鼓風機常見的故障有鼓風機不工作、鼓風機異響、鼓風機短路或功率太小等，當鼓風機出現故障之后，車輛空調蒸發箱內的冷氣就無法散發出去，導致蒸發箱結冰，最終導致汽車空調工作異常。解決辦法：及時更換新的鼓風機即可。

8、開啟了外循環模式。在外循環模式下，車內外的空氣是會流通的，車內溫度高是正常的。解決辦法：切換成空調的內循環模式，這樣冷氣就不會循環到車外了。

9、風向選擇錯誤。如果出風口的風向選擇吹向了前擋風玻璃時，那么就很明顯感覺到風量的變小。解決辦法：將風向調正即可。