MINI ?2013款 1.6L ONE 限量第三款底盤怎么樣?MINI 購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　MINI車尾看起來非常青春，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　MINI內飾看起來非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MINI配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，MINI 后排空間一般，但可以滿足日常家用。MINI 的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

MINI ?2013款 1.6L ONE 限量第三款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L ONE 限量第三款針對動力底盤的看法吧：網友@axx10說道：“方向盤指向性好，靈巧，卡丁車底盤。高速長時間開車其實真的不累，腰也不疼。倒是市區有的路況沒高速好，堵車的話走走停停跑不起來開著反而不舒服。”

網友@liangbin021說道：“動力響應很快，起步加速很快響應的還是很積極的，超車的速度也很快，簡直像一個小鋼炮一樣。”

網友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會有一些遲鈍，平時在市區開的話還是夠用的，但是動力沒有那么猛的話，對于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動力，表現還算是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）