2013款 2.3L 兩周年紀念 自動旗艦版?標致508底盤高嗎?標致508購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，標致508（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　標致508前臉呈現出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　標致508車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　標致508內飾造型非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　標致508配備2.3L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，標致508標配了前排側氣囊、胎壓報警、定速巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。標致508的內飾設計走了運動路線，整體的造型設計十分動感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.3L 兩周年紀念 自動旗艦版?標致508底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.3L 兩周年紀念 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@mintboy說道：“標致508 L的輔助配置特別的全面，讓這輛車開起來很有安全感，但8 AT的變速箱并不完美，在低速行駛的時候會顯得有些“慌張”。”

網友@huangchunfang說道：“1.8T發動機的加速速度很快，動力輸出也很線性，當然，如果換成運動模式的話，動力也會更強。”

網友@mintboy說道：“這輛車給人的感覺很成熟，油門踩下去的時候動力不會太大，一切都在掌控之中，即便是在中后段時，1.8T的發動機依然充滿了動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）