2010款 C 200 CGI 時尚型?奔馳C級空間舒適嗎?奔馳C級購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級車頭呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳C級車尾顯得非常沉穩，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳C級內飾看起來非常精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級后備廂容積475L，因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，奔馳C級配備了定速巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。奔馳C級的車尾彰顯了豪華的氣質，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 C 200 CGI 時尚型?奔馳C級空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI 時尚型針對空間的看法吧：網友@qzjy001說道：“22款和21款相比，確實有了很大的變化，中控和空間都很大，空間也比 E級要小一些，后排座三個成年人都擠不下。”

網友@lr1970說道：“身高一米七五，不胖。女的身高1.6米；所以后排空間很大。他終于可以翹起二郎腿了。”

網友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）