2021款 TNGA 1.5L 進取版?雷凌是多大排量?雷凌購車手冊

　　結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷凌車頭看上去頗具典雅的感覺，搭配梯形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側采用流暢優雅的線條，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　雷凌內飾看上去非常簡樸，并采用了銀色飾條進行修飾。對稱式中控臺采用硬塑料材質，內飾沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷凌配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷凌的車側看起來十分素雅，顯得簡約且耐看。再看下配置，雷凌標配了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 TNGA 1.5L 進取版?雷凌是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 TNGA 1.5L 進取版針對參配數據的看法吧：網友@shenbb123說道：“雙擎雷凌確實更省油，這不是我個人的看法。當我在網上了解到這款車的時候，很多人都夸它省油。其實日系車的油耗表現還算不錯，所以日系車才能在國內賣得這么好。而且現在油價這么高，選擇低油耗的車型就顯得尤為必要了。雷凌的油耗表現還算不錯，讓我不用為油價發愁，平時開車也能更安心。”

網友@guiguilei說道：“我覺得雷凌的性價比還是很高的，買車的時候肯定會考慮到這一點，里面的配置更多，質量也更好，畢竟豐田在國內的口碑很好，質量也很可靠。”

網友@benneybenney說道：“油耗的表現還是不錯的，在城市里面走走停停的也沒有非常的耗油，油耗上還是比較低的，目前我的雷凌百公里的油耗在6個多的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）