炮?2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅舒適版空間怎么樣?炮購車手冊

　　皮卡作為商用為主的車型類別，裝載能力方面自然是無需擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉呈現出素凈的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　炮車尾給人一種非常素凈的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　炮內飾給人一種非常簡潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后座出風口。

　　炮后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。來看一下后排，炮后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

炮?2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅舒適版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅舒適版針對空間的看法吧：網友@kcater說道：“開過很多款朋友的皮卡了，還是覺得我的長城炮坐著舒服，隔音也好得多。”

網友@ysx9988說道：“乘坐空間的話，后排稍微顯得一般了點，我本人的話不算特別高，一米七的身高，坐在后排，腿部也僅僅只有一拳左右的距離，所以說大家可以估計一下后排的距離。但是絕大多數買皮卡的人不會在乎后排的空間是否打，只會在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的，他的后斗是沒有任何壓力的，基本上你能想到的東西他都能拉得上。”

網友@tnwfwqtyhjnnk說道：“皮卡車也沒有什么舒適性可言吧，底盤比較硬，減震較差，顛簸感還是很明顯的，不過座椅還是挺軟的，平時在車里休息，躺一會還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）