傳祺M8?2021款領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎?傳祺M8購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-25 15:05:26 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　傳祺M8多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，有著一定的視覺沖擊力，加上莊重的前臉，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　傳祺M8車尾造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩，排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，整體給人一種敦實(shí)的感覺。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了銀色金屬飾條裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，傳祺M8第二排的空間表現(xiàn)符合這個(gè)定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。功能配置方面，傳祺M8搭載了并線輔助、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

傳祺M8?2021款領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Cruze-J說道：“動(dòng)力一般吧，起步會(huì)稍微的肉一點(diǎn)，沒什么爆發(fā)力，不過后期的加速還行，也非常的平緩，只能說動(dòng)力這塊夠用。”

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是完爆了，之前猛踩油門習(xí)慣了，這油門一踩，車直接就竄出去了，上陡坡也完全沒問題，連續(xù)爬坡也沒有感覺很吃力，加速超車更是不在話下。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“M8的動(dòng)力表現(xiàn)則給了我很大的驚喜，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出252Ps，搭配采埃孚的8AT變速箱，這套2.0T+8AT的組合無論動(dòng)力還是平順性都比之前的GM8有了巨大的進(jìn)步。毫不夸張的說與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧德賽相比，M8在動(dòng)力方面可以說是完勝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）