2020款 2.5L 自動四驅旗艦型?馬自達CX-5動力強不強?馬自達CX-5購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達CX-5（詢底價|查參配）。

　　馬自達CX-5車頭呈現出流暢優雅的設計風格，給人一種協調之美。

　　馬自達CX-5車尾呈現出協調的設計風格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　馬自達CX-5內飾顯得頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　馬自達CX-5配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，馬自達CX-5的內飾造型比較運動，和該車定位相符合。馬自達CX-5的頭燈配備了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.5L 自動四驅旗艦型?馬自達CX-5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5L 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@flyingyou說道：“動力對我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下。”

網友@lpxim說道：“操控性好，都說變速也不錯。方向盤也輕，底盤穩。”

網友@18912976說道：“發動機采用2.0L渦輪增壓發動機，搭配6AT的變速箱，最大馬力155匹，市區行駛動力可以說隨叫隨到，超車時不用深踩油門。你有一個穩定的動力輸出與一點點。如果跑高速，感覺特別有底氣。而且變速箱換擋沒有頓挫感，輸出也足夠平順。如果提車到現在，還沒有出現過故障。駕駛感覺很好，在市區超車分分鐘的事情，所以滿足我的日常需求沒有問題。開空調滿載動力:這個車開空調加上滿員開車起步，完全沒啥問題，動力杠杠的，真的是太完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）