全國只有一輛的車是什么車

全國只有一輛車的車有賓利慕尚（查成交價|參配|優惠政策）、方程式賽車特拉蒙塔納、帕加尼Huayra（查成交價|參配|優惠政策）Dinastia、勞斯萊斯慧影（查成交價|參配|優惠政策）、邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）普爾曼S800加長版等。

一、賓利慕尚

賓利慕尚是英國賓利汽車旗下的豪華轎車。第一代車型于1980年推出，為勞斯萊斯銀靈的翻版，并于1992年停產，第二代車型于2009年推出，于2020年停產。沿襲了1950年賓利S的設計特點，又突出新車型的時代特性。大燈以及車頭部的設計在維持了家族性的寬大特征同時，加入了時下較為流行的元素，比如分體的大燈就采用一大一小的設計，并以透鏡以及LED等照明方式替代了傳統的燈泡反射照明方式。賓利尾燈在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規中矩的設計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從后部一眼便可認出。

二、方程式賽車特拉蒙塔納

中國就這一臺特拉蒙塔納，自從2010年FFF把這臺車拿下來在廣州車展展出，到現在已經8年，一直沒有賣出去。它的外形有點方程式賽車的感覺，動力表現也和賽車一樣強勁。搭載了AMG 5.5L V12雙渦輪增壓引擎，馬力720匹，扭矩920牛米。這臺車是通過訂單方式來銷售的，每年就生產12臺。海外的價格也不貴，38.5萬歐元。

它會顛覆你對超跑的認知，尤其是它的駕駛座艙，和戰斗機座艙像極了。特拉蒙塔納大家都陌生，但這個小廠已經生產了兩款車了，一款是普通版的A.D.特拉蒙塔納，一款是特拉蒙塔納R，兩款車在車重上有差別，其余都相同。設計師把座位設計成了獨特的前后雙座位，如果你對座艙頂蓋不喜歡可以把它拆除，頂棚拆掉之后就是街道方程式賽車了。

特拉蒙塔納車長4.9米，寬2.08米，高1.3米。車身和底盤用的是當年最先進的碳纖維和鋁鎂合金材質，車重1268KG。配置上也不含糊，方程式規格的懸掛系統，高性能碳陶瓷剎車等等。車上除了日常必要的配置以外，剩下的配置沒有一絲民用車的影子，這就是一臺合法上路的賽車。

三、帕加尼HuayraDinastia

該車從上世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代勒芒賽事的長尾賽車中汲取設計靈感，致敬擁有純粹線條的經典賽車。Huayra Codalunga的基本元素非常少，其設計遵循“刪繁就簡”的理念，并結合最先進的復合材料系統，車身重量僅為1280千克。車頭部分的設計與普通版Huayra相類似，雙側雙柳葉式的燈組造型配合前包圍經典的橢圓形散通風開口，再搭配前鼻翼兩側的主動式空氣動力學擾流板，讓新車展現出了其應有的戰斗感。此外，新車依舊采用了柳葉式外后視鏡以及鷗翼門設計，突出了新車的獨特性。

車身側面，新車采用了加長的車身結構，加長的部分基本集中在車輛的中后部。可以很明顯的看出車輛的側裙配合加長的長尾造型進行了上提式的造型設計，而發動機部分的進氣口造型較為突出，放置在了發動機罩背坡的兩側，整個加長的尾部光發動機罩就比普通版車型長了360mm，發動機罩本身也采用了全新的多層散熱開口設計，整體造型也更加符合空氣動力學。另外，新車還采用了新設計的7輻式渦扇樣式的輪圈，并搭配了前六后四的制動卡鉗和碳陶制動盤。

四、勞斯萊斯慧影

世界上還有一臺勞斯萊斯是獨一無二的，這臺車就是勞斯萊斯慧影，它的造價高達9000萬。這臺車是一位中國富豪專門定制的，不僅要求車身的設計非常別致，而且車上的飛天女神標志也都換了材質。勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優惠政策）上的飛天女神是一個小金人，造價24萬。這臺車上的飛天女神換成了水晶材質，而且還增加了磨砂工藝，價格要比小金人更高。

勞斯萊斯慧影的外觀十分霸氣，它的整體設計與我們所認識的勞斯萊斯古斯特，或者勞斯萊斯幻影是有所不同的。前臉依然是傳統的帕特農神廟式進氣格柵，但車身采用的是溜背式的車頂設計。從上方俯瞰，它的車頂就像是一個三角形一樣，而且車頂還是全景天窗的，非常帥氣。這臺車沒有預留掛牌的地方，而是將車牌直接刻在了車上，這輛車的編號是“08”，在車頭和車尾的掛牌處都有這樣兩個數字，這就相當于這臺車子的車牌了。車主外出的時候也經常會帶著這輛車，所以在全球各地也經常能夠看到這輛車的身影。

五、邁巴赫普爾曼S800加長版

邁巴赫普爾曼S800加長版，梅賽德斯-邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）可以說是豪華轎車里的代表，邁巴赫一直都是走高端豪華轎車路線的，雖然邁巴赫沒有勞斯萊斯、賓利這些老牌豪華車熱門，但是邁巴赫依然在不斷的研究豪華轎車。邁巴赫S800加長版匹配的是4.0升V8發動機，最大馬力469馬力，車長為5980mm，極速達到250km/h，可以說是豪華級車里的高配了。它的生產周期為8個月，采用2+2的座位布局，寬大的后排乘坐空間。