加油收油時頓挫的原因

1、油門和離合器沒有配合好。會出現起步熄火，換擋時頓車等現象。在起步的時候，要注意與車速的配合；

解決辦法：車主需提升自己油門和離合器配合熟練度，勤加練習；

2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞。燃油壓力調節器上的濾網堵塞，導致回油不暢，會造成燃油系統壓力過高，造成混合氣過濃，混合氣太稀、太稠都會導致發動機動力不足，造成汽車顛簸；

解決辦法：檢查汽車油泵和燃油濾清器是否出現堵塞或故障，如有出現故障或堵塞，及時進行清理或維修；

3、空氣濾清器、節氣門堵塞。節氣門、進氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動；

解決辦法：檢查車輛空氣濾清器、節氣門堵是否存在堵塞情況，如有出現及時進行清理；

4、火花塞點火不良、噴油嘴滴漏或者霧化。汽車點火不良，甚至是無法啟動，常常需要多次點火。動力不足，在行駛過程中明顯感覺汽車行駛無力；

解決辦法：檢查車輛火花塞噴油嘴是否存在問題，如有出現及時進行維修或更換；

5、汽油標號不合格。車輛會出現加速無力的情況，車輛行駛中就會有頓挫感；

解決辦法：檢查所用汽油標號是否合格，如果不合格，及時更換為合格汽油；

6、電磁閥損壞。電磁閥壞了會有明顯的表現和癥狀，比如變速箱會發出異響聲、在升檔和降檔的時候會有頓挫感產生，車輛的油耗量會變多，車輛在冷啟動的時候很難啟動，行駛的時候會出現動力不足的情況；

解決辦法：檢查車輛電磁閥是否存在損壞現象如有出現，及時進行維修或更換；

7、發動機積碳。由于長期低轉速，高擋位行駛，容易出現車輛收油后有頓挫感；

解決辦法：如果是汽車的節氣門裝置積碳過多的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節氣門進行清理，即可解決汽車收油出現頓挫的情況；

8、轉速和時速傳感器的問題。傳感器的分析故障，會導致收油換擋有比較明顯的頓挫；

解決辦法：需要及時前往汽車的4S店或者是維修店進行修理；

9、供油，噴油嘴和油泵故障。會導致噴油吃緊，也會出現收油換擋的明顯頓挫；

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，個人車主無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

10、屬于正常情況，由于駕駛員操作不當引起的，有些人起步或者升擋時油離配合不好就容易出現踩油門頓挫；

解決辦法：車主可多使用車輛，鍛煉自己的技術。

通常狀況下，汽車換擋有頓挫感，建議大家在開車之時，盡可能不要暴力駕駛，避免急加速或急剎車。