開車是個大傻瓜:高速超車太猶豫 燈也不開！

目前高速公路上最害怕超車的就是猶豫超車的新手。他在車道上到處跑。遇到這樣的司機，他往往躲得遠遠的，因為無法判斷對方的行駛情況。相比較而言，一些老司機變道超車一氣呵成，不會對后面的司機造成車輛運動的誤解。但是無論新老司機，總會有一些司機在超車時不打轉向燈，造成了很多安全事故，甚至比超速的事故率還要高。

猶豫要不要來回換車道

雖然交通法中沒有要求駕駛員必須毫不猶豫地變道超車，但是在超車過程中，往往會涉及到車輛后方和變道方向兩個方向的車輛。當車輛亮起，決定變道時，這兩個方向迎面而來的車輛會相應避讓。如果司機此時猶豫超車，會在很大程度上干擾對方司機的判斷，最終導致撞車甚至追尾。

在變道過程中，要正確判斷兩個方向車輛的行駛狀況，保持適當的車距和車速。超車和變道速度不能太快。超車過程中，注意周圍車輛的行駛情況。被超車車輛加速時，應暫時停止超車，千萬不要開吵架的車。

不要長時間占用超車道，低速行駛。

長時間低速行駛是很常見的，但是很危險。超車道的主要作用是打開轉向燈，進入超車道進行超車。需要連續超車時可以臨時占用。但當后車車速快于前車時，前車應退出超車道，進入正常車道。

如果長時間占用超車道，低速行駛，會嚴重干擾后車的超車動作，甚至造成追尾；另一方面，由于超車道被占用，很有可能導致正常車道的車輛在超車時誤判車速，從而造成碰撞事故。

不打燈變道比超速還糟糕。

恐怕很多司機朋友會對變道超車的想法嗤之以鼻。一些自視甚高的司機在超車、變道時不按規定打轉向燈，讓后方車輛和超車道后面的車輛措手不及，從而引發多起安全事故。

當然，在高速公路上轉向燈損壞無法正常開啟怎么辦？這種情況下，如果靠近高速公路出口，可以打開雙閃占用應急車道，慢慢開。但如果距離較遠，還是建議等待救援。

誤判后面來車的情況

超車過程中，什么比按正常操作超車更重要？個人認為是對后方超車車輛和后面車輛行駛狀態的判斷。超車前要充分觀察后方車輛是否有超車意圖(打開超車轉向燈)，超車道后方車輛的速度和距離，被超車的速度。只有這三個都合適了，超車才最安全。

后方超車速度的判斷主要看：后視鏡觀察，兩車距離是否在不斷縮小，如果縮小說明后方超車車輛比自己快，那么超車動作要謹慎進行。超車與后車的距離也應保持在200米以上，以保證足夠的反應時間。

變道速度太快，后車反應不過來。

有些老司機在變道時經常是一瞬間變道，讓后面的車輛來不及反應。即使轉向燈已經打開，他們仍然不能給后方車輛足夠的反應時間，導致交通事故的發生。

正確的做法應該是打開超車轉向燈提示本車即將超車，并保持超車三秒以上，這已經給了veh