這是一輛1JZ交換的豐田Tacoma漂移車(chē)

如果要選擇理想漂流項(xiàng)目車(chē)，可能會(huì)選擇其中一個(gè)既定的選擇——老尼桑車(chē)，可能是寶馬——但是選擇豐田皮卡？那是…胡尼根最新一集，《Build Breakdown》。他們讓職業(yè)車(chē)手兼豐田漂移愛(ài)好者Brian Nimmo駕駛Tacoma X-Runner漂移卡車(chē)停在甜甜圈車(chē)庫(kù)。Taco不僅是一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的漂流者，而且因?yàn)橛脝螠u輪1JZ發(fā)動(dòng)機(jī)取代了舊發(fā)動(dòng)機(jī)而獨(dú)樹(shù)一幟。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在增壓14.5磅時(shí)，可以為X-Runner提供320馬力和300磅-英尺的扭矩。

Nimmo早在2005年就買(mǎi)了X-Runner的全新里程表，只有3英里。經(jīng)過(guò)13年的努力和大量的修改，很明顯布萊恩致力于使用怪胎滑行車(chē)。

胡尼根的粉絲可能會(huì)認(rèn)出這輛漂移車(chē)，因?yàn)樗?jīng)是劇組的特色。一年多前，該團(tuán)隊(duì)與探索頻道合作制作了一集連續(xù)劇《救世主》。Nimmo的X-Runner有客串。Hoonigan的聯(lián)合創(chuàng)始人布萊恩斯科托(Brian Scotto)和司機(jī)安德魯科姆里-皮卡德(Andrew Comrie-PiCARd)將重物放在它的背面，它可以滑動(dòng)，并在一個(gè)古怪的勞斯萊斯漂移上進(jìn)行測(cè)試。

在參觀胡尼根總部的過(guò)程中，幾乎沒(méi)有同伴的壓力，Nimmo被男孩說(shuō)服在甜甜圈車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)拉伸卡車(chē)的腿。倦怠，甜甜圈，數(shù)字8，你能想到的。