汽車零件(儀表板、擋泥板)涂裝介紹

(1)儀表板涂裝工藝

汽車儀表板噴漆通常有兩種方式：流水線靜電噴涂施工和手工靜電噴涂。

1)流水線法；

流水線靜電噴涂施工主要適用于大批量汽車儀表板的生產和涂裝，即使用懸鏈線輸送機的掛件。生產時，將工件掛在鏈條懸掛的掛鉤上，然后噴涂脫脂、除銹、水洗、磷化、水洗，在80 ~ 100烘干。然后工件通過靜電噴涂工位(油漆工)，同時噴涂一層氨基靜電錘紋漆，15分鐘后噴涂同樣的涂層。

圖案均勻成型后，在120-130下干燥40-60分鐘。流水線涂裝生產的工件要求嚴格，儀表板工件必須光滑無錘痕或凹凸不平的缺陷。否則就要增加刮膩子、干燥、打磨等施工工序和工位。

2)手動操作方法：

采用手工噴涂時，必須將工件表面的油污、鐵銹等雜物徹底清理干凈，并反復擦拭。首先噴涂一層H06-2鐵紅環氧底漆或C06-1鐵紅醇酸底漆。干燥或晾干后，用過氯乙烯膩子、醇酸膩子或水性膩子刮峽谷。干燥后用水磨磨平水痕，擦拭，晾干或烘干，均勻噴涂第二層C06-10灰色醇酸樹脂，干燥后再噴涂兩層氨基靜電錘紋漆。

(2)擋泥板的涂裝工藝

汽車車輪的擋泥板通常可采用噴涂、浸涂、刷涂等方法涂裝，涂層多為烘烤瀝青漆和磁化鐵黑酚醛或醇酸油漆。

1)噴涂方法：

先將工件表面的油污、鐵銹清理干凈，吹干凈，噴一層瀝青底漆，晾干。然后用120 #舊砂布輕輕打磨漆膜，擦去浮塵。用瀝青烘干面漆，間隔15-20min噴一層，再噴一層，然后一次性烘干。如果采用自干型瀝青面漆，應采用鐵紅酚醛防銹漆或磁化鐵黑酚醛防銹漆作為底漆，以提高底漆的防銹性和耐腐蝕性。

2)浸涂法：

工件表面清理干凈后，蘸一層瀝青烘干底漆并烘干，再蘸一層瀝青烘干清漆并在180-200高溫下烘干。因為高溫干燥的漆膜附著力和耐蝕性比自干漆好，所以高溫干燥兩次的浸涂漆膜耐蝕性會與自干漆膜三次相當。

可以滿足擋泥板的耐久性要求。底漆的浸漬粘度不應低于25。(四杯粘度計)，面漆的浸漬粘度應不小于30s，兩層漆膜總厚度應達到45-50um。

3)刷法：

這種方法主要用于小批量生產的涂裝。常用的刷牙工具如圖5-50所示。噴漆前，用汽油清洗工件表面的油污。如有銹蝕，用70-80號砂布打磨，擦去浮灰。將磁化后的鐵黑酚醛防銹漆稀釋至粘度40-50s，均勻涂刷，干燥24h，用舊的120號砂布輕磨，擦拭干凈。均勻涂抹磁化鐵黑酚醛面漆，干燥48小時。油漆、氨基烤漆、聚氨酯漆、硝基漆、丙烯酸漆等。

1)過氯乙烯油漆工藝：

清理油箱表面的油污和鐵銹，擦拭干凈，連續噴涂G06-4鐵紅過氯乙烯底漆兩遍，間隔30分鐘，干燥8~12h。用150號砂布輕輕打磨漆膜，反復擦拭，先噴氯乙烯外瓷漆，間隔20-30分鐘后再均勻噴8-12h。

2)氨基烤漆工藝：

油箱表面油污、鐵銹清除后，涂H06-2鐵紅環氧底漆，干燥24小時或120 30分鐘，然后用細砂布輕輕打磨，反復摩擦。該顏色(藍色、綠色或黑色，根據設計要求)干燥后的瓷漆應噴涂一次，間隔15-20分鐘后再噴涂一次，d

去除表面油污和鐵銹后，噴涂一層G06-4鐵紅過氯乙烯底漆(濕噴兩遍)或G06-2鐵紅過氯乙烯底漆。干燥后，連續噴涂漆膜2-3遍，干燥1-2小時。水砂紙會用280-320把漆膜磨平，擦干凈晾干，然后連續噴2-3層這個顏色的硝基磁漆，晾干。

5)丙烯酸涂層工藝：

表面油污和鐵銹清除后，連續噴涂兩遍鐵紅硝基底漆或均勻噴涂一遍H06-2鐵紅環氧底漆(干燥型為佳)，先濕噴兩遍，l30干燥10 ~ 15分鐘。

干燥30-40分鐘，冷卻，用280-320水砂紙磨平漆膜，擦拭干燥，然后用干丙烯酸磁漆濕噴兩遍，10-15分鐘后在130干燥30-40分鐘。