可以開車出去談生意 也可以開車下去工地可以了解一下這兩款國產SUV

如今國產SUV已經逐漸占領了廉價SUV的整個市場。10萬元左右，長安CS55（查成交價|參配|優惠政策）、廣汽傳祺GS4等國產SUV幾乎壟斷了廉價SUV的市場。而且這些車的內飾設計和動力匹配，即使在15萬元左右的合資車面前，也不顯得弱。那么，在中高端SUV，尤其是20萬元以上的SUV中，是不是就沒有能代表國貨的產品了？再來看看國產硬派SUV。

長城哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）

當然，首當其沖的是哈弗H9，它幾乎已經成為國內中高級SUV的標桿產品。粗礦的外形設計讓它有點硬派越野車的味道。特別是側面，既有哈弗的設計元素，又有豐田的陸巡，很討喜。

這款車的離地間隙達到了235 mm，雖然沒有底盤升降，但是在大部分路況下應該足夠了。而且這個后備胎幾乎是點睛之筆。有了這個小書包，車尾就不單調了，幾乎無法想象這輛車沒有外掛備胎。

內飾方面，H9一點也不讓人失望。菱形真皮縫線的座椅，前排腿托可調節，

后排也很寬敞。兩個人坐在后排，空間可以說很豪華，天窗采光也很好，獨立出風口可以控制不同區域的溫度，坐在后排進行一些交談也很安靜。

該車搭載2.0 L4渦輪增壓汽油發動機，最大功率165kw，最大扭矩385nm。它配備了ZF 8速手自一體變速器。最新車型設計為國六排放，可以滿足全國所有城市的用車需求。而且這車百公里居然能跑到10s，這在2.0t的越野車里是不可想象的。中央差速器和后輪軸差速鎖為越野提供了強有力的保障。

廣汽傳祺GS8（查成交價|參配|優惠政策）

傳祺GS8是近兩年才上市的國產中大型SUV。上市之初，也遭受了不少質疑。其實這車整體感覺還是很不錯的。無論是設計還是做工用料，都已經符合30萬的水平了。這款車采用了全LED大燈的設計，LED日間行車燈上下反光。前保險杠也是很有氛圍的裝飾。

尾部45是全車最奇妙的角度。這款車給人的第一印象是懸浮式車頂，巨大的雙排氣，8字形尾燈，大面積高位剎車燈。19寸花瓣形輪轂，255寬輪胎，盡顯大車氣質。

內飾部分的質感非常到位，除了底部的塑料材質，全部是軟性材質。木紋撞色內飾有點花里胡哨，但功能齊全。像百度的carplay，定速巡航，帶記憶功能的座椅.坐在前排的感覺會讓你覺得20w花得值。

后排配置比較一般，不過大面積的全景天窗和獨立空調還是加分兩點。后排座椅比較厚，填充物非常足，坐起來感覺很困。后排也可以一鍵放倒，選擇七座車型進出方便。

標有390TURBO的車型搭載2.0L渦輪增壓發動機。最大馬力252匹，最大扭矩390nm，百公里加速10秒左右。四驅車型配備了多片式離合器電子差速系統，這是中級SUV最常用的配置。但由于前后橋沒有獨立差速器，所有越野能力都弱于哈弗H9。

兩款SUV都有一定的基礎越野能力，以及豪華的內飾、大空間和高電子配置，20萬元的起步價也增加了務實的消費者。你覺得這兩款車怎么樣？