混動?寶馬X5新能源(進口)動力強不強?寶馬X5新能源(進口)購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。作為一款中大型SUV，寶馬X5新能源(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X5新能源(進口)前臉給人一種非常精巧的感覺，中網運用了直瀑式的設計，加上黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬X5新能源(進口)車尾顯得十分精巧，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X5新能源(進口)內飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X5新能源(進口)搭載一套插電式混合動力系統，配備3.0T L6發動機，發動機最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，電動機總功率111馬力，電動機總扭矩265牛·米，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續航里程85kM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，寶馬X5新能源標配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。寶馬X5新能源的車側給人一種很修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

混動?寶馬X5新能源(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive45e M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@刷機白癡008說道：“很棒，寶馬的品質。我能對比的是路虎和奔馳，我至少覺的比他們都好”

網友@刷機白癡008說道：“電加油，前150時速都絕對ok，純電時感覺很好，像幽靈在推，無電流聲倒像音樂一樣潮水聲。”

網友@1006556651說道：“起步平穩，加速線型。不適合激烈 駕駛”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）