2022款 AMG A 45 S 4MATIC+?A級(jí)AMG(進(jìn)口)底盤怎么樣?A級(jí)AMG(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注A級(jí)AMG(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，看起來十分豪華。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)車尾看上去頗具端莊的感覺，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率422馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，A級(jí)AMG的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。來到后排，A級(jí)AMG后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 AMG A 45 S 4MATIC+?A級(jí)AMG(進(jìn)口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 AMG A 45 S 4MATIC+針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我就不信全都有說道：“方向盤太敏感，低速感覺還好，高速時(shí)簡直不敢碰，稍微一動(dòng)就會(huì)變向，畢竟是以前驅(qū)為主的四驅(qū)，多少還是會(huì)有些推頭的。地盤很扎實(shí)，四個(gè)輪子就像固定在地面上一樣，軌道車名不虛傳！”

網(wǎng)友@yrt76說道：“動(dòng)力還用說嗎？不用！但是有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，C模式起步的時(shí)候渦輪介入有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯。”

網(wǎng)友@羅根不是金剛狼說道：“這個(gè)是最無需多說的部分，每次油門超過2000轉(zhuǎn)之后就感覺他時(shí)刻準(zhǔn)備起飛，而且變速箱非常棒～即使在舒適模式下也不會(huì)輕易升檔，總之就是非常懂得A45車主的心思加速表現(xiàn)：因?yàn)檫€沒有開過1500公里，所以轉(zhuǎn)速暫時(shí)不能超過4500轉(zhuǎn)，就目前開下來的感受，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)有了超強(qiáng)的推背感，在S模式下這一切就來得更快，現(xiàn)在我反而都不喜歡紅綠燈一變燈就踩油門起步?jīng)_第一，而是讓邊上的車先走，然后再輕輕一腳油門伴隨著美妙的低吼超過去，哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）