哈弗H4?2020款 樂享版 1.5T 手動智底盤高嗎?哈弗H4購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H4（詢底價|查參配）。

　　哈弗H4車頭呈現出低調的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　哈弗H4車尾顯得頗具內斂的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　哈弗H4內飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，哈弗H4后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。哈弗H4搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

哈弗H4?2020款 樂享版 1.5T 手動智底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T 手動智針對動力底盤的看法吧：網友@紫色花兒說道：“1.5t的動力儲備還是挺充足的，而且發動機與變速箱匹配做得很好，雖然雙離合在先天上會存在一些劣勢，但是哈弗的調教做的很不錯。我現在開下來，除了極個別時候在低速堵車時會感受到變速箱的頓挫，其他時候平順性都很棒。”

網友@彼岸岸說道：“我選擇的這款H4用的是1.5T渦輪增壓發動機，動力不僅在日常駕駛來說是足夠的，日常加速的時候動力響應明顯，而且現在是冬天都是開著空調在行駛的時候都沒有覺得動力不足，平常踩油門加速的時候還是很線性的，沒有頓挫感，很流暢。”

網友@星——說道：“動力性能上也很好了，一般就是市區代步還有接送孩子上學，比較有感覺的駕駛感了，動力起步很快，高速上超車也很速度的，滿載的情況下也沒有動力不足的吃力歸納，和變速箱的組合很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）