2019款 自動版?福克斯?5座底盤扎實嗎?福克斯購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款福克斯（詢底價|查參配）的實力如何。

　　福克斯車頭呈現出素凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　福克斯車尾呈現出質樸的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　福克斯內飾看起來非常簡潔，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　福克斯配備1.0T L3發動機，發動機最大功率128馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，福克斯的車側彰顯了簡約的氣質，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。后排座椅方面，福克斯后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 自動版?福克斯?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@PANG6168說道：“底盤挺扎實，也挺有韌性的，過彎時不會有明顯的拋離感。方向盤指向性也挺精準，稍微轉動一點點就可以帶動車頭。”

網友@huahuiduan說道：“車比較小巧，開起來很輕松不會很精致，我覺得誰都會喜歡這種感覺，方向盤手感還是皮的，而且還是我開過的車里面轉向虛位算小的。”

網友@longteng2006說道：“動力隨叫隨到了，只要你敢踩，他就有，推背感十足。日常加速動力:日常加速提速很快，超個車很輕松。動力平順性:平順還可以，除了低速行駛有一點頓挫，主要還是油門控制不太好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）