2011款 寶馬3系(進口)?4座設計風格是什么?寶馬3系(進口)購車手冊

　　雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首要的目標就是在保證產品力的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，進而獲得更高的熱度。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬3系(進口)頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，大燈呈現出精巧的設計風格，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。

　　該車車身尺寸4612/1782/1384mm，軸距2760mm。車側呈現出沉穩的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　該車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬3系(進口)車尾呈現出豪華的設計風格，配合精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　尾燈方面，寶馬3系(進口)尾燈造型看上去較為高貴，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的車側給人一種十分精致的感覺，細節處理相當到位，令人滿意。來到后排，寶馬3系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 寶馬3系(進口)?4座設計風格是什么，讓我們來看看廣大車主對2011款 325i 敞篷轎跑車針對外觀的看法吧：網友@mysmb說道：“：非常喜歡，前臉犀厲，有沖擊力，能立即勾起駕駛的欲望；側線條俊朗，有力度；尾部的改進特別成功，顯得大氣，有內涵；雙管單出的排氣管布局恰到好處：有力量、又不張揚。”

網友@stockylin說道：“側面：棱角分明卻不失整體流線，風阻系數0.29加配件可以達到0.26（混動版上的） 前臉：兇猛的天使眼仿佛在藐視對手。超短的前懸透露出這是一輛性能后驅車。 尾部：尾燈據說設計師參考了燒紅的鐵鉤……我覺得很重要的設計，因為大部分時候對手在看你的尾燈漸漸模糊……”

網友@qqyh168說道：“全新的設計很有力量感，在路上跑比5系更吸引眼球”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）