海景?手動版底盤扎實嗎?海景購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天介紹的這款海景（詢底價|查參配），指導價為7.29萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　海景車頭呈現出干練的設計風格，看起來干凈明快。

　　海景車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　海景內飾呈現出整潔的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海景配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩135牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，海景的前臉看起來十分簡約，看起來簡潔干凈。海景的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

海景?手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@redhilltea說道：“1.5的車，可能是新手新車的關系，平時跑跑還行，就是上高架爬坡那會兒明顯有點吃力，有種爬不動的感覺，或許有我操作不當的因素吧。”

網友@qq神風清響說道：“前進檔位清晰，快五個月，出現過幾次倒擋難掛上，有時候需要先掛1檔再回倒擋才到位，不知道各位有沒遇到？”

網友@博一001說道：“靈活，穩當，方向比較沉穩，很有手感。液壓助力轉向并不輕盈，需要稍用點力，在高速行駛時很有手感，205的胎抓地力不錯，過彎很穩，減振調校偏硬但不失舒適性，路感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）