2010款 奔馳C級?5座內部配置高不高?奔馳C級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為34.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了前排側氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　奔馳C級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳C級的內飾在設計上非常精致，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。再看下配置，奔馳C級標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 奔馳C級?5座內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說道：“貴就是好，所以性價比是不能談的，這個價位沒有鑰匙進入，沒有通風，也沒有電尾，但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑（邁巴赫和法拉利，我剛畢業(yè)四年，靠著工資買的，所以只能買了。）”

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“配置太差了，沒有電動尾門，幸好有電動尾門。心力交瘁”

網(wǎng)友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應該是最貴的，同樣的價格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）