2018款 C 300 轎跑璨夜特別版?奔馳C級(進口)空間大嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出端莊的設計風格，配合豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級(進口)內飾顯得頗具沉穩的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級(進口)整體的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下，日常載物完全夠用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的前臉造型很豪華，采用了家族式的設計語言。奔馳C級的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 C 300 轎跑璨夜特別版?奔馳C級(進口)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 轎跑璨夜特別版針對空間的看法吧：網友@qjwcj說道：“通常1人乘坐空間:體型小 車內兩人空間足夠 三人略窄 四人后排腿部空間小”

網友@qiang9dai說道：“我178后排一拳半，主要原因是座椅太短了，靠背也不夠傾斜。”

網友@yibo1019說道：“避震調校的還是比較舒適的，過減速帶也還行不是那么顛，高速過彎的側傾也抑制的不錯，應該是車身相對普通C來說要低一點 的關系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）