大眾CC?自動版底盤好嗎?大眾CC購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC車頭呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　大眾CC車尾看起來頗具流暢優雅的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　大眾CC內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　大眾CC配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，大眾CC后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置，大眾CC配備了上坡輔助、倒車影像、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

大眾CC?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0FSI DSG V6針對動力底盤的看法吧：網友@微微一笑很爺們說道：“轉向手感平穩，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時發動機聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺”

網友@高橋教你漂移說道：“方向盤的轉向有點虛位，轉向給我感覺他是跟著你的車速走的，整體感覺指向清晰的”

網友@優秀射手說道：“車子操控感算是符合我的需求吧，方向盤精準，轉向沒有虛位，油門也非常靈，提速特別快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）