2021款 高性能PRIME搶鮮版?ID.4 CROZZ油耗高不高?ID.4 CROZZ購車手冊

　　緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，不少車企在這個市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型，就是是先看數據。雖然參數的優勢并不絕對，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天我們要說的是ID.4 CROZZ（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　ID.4 CROZZ車頭呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　這款車尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側呈現出炫酷的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　這款車前輪胎規格235/45 R21，后輪胎規格255/40 R21，采用了運動的旋風式輪圈設計。

　　ID.4 CROZZ內飾給人一種非常干凈的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　ID.4 CROZZ后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動動力系統，配備了前交流異步、后永磁同步電動機，電動機總功率313馬力，電動機總扭矩460牛·米，工信部純電續航里程500Km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，ID.4 CROZZ標配的是不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。ID.4 CROZZ的前臉造型很流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 高性能PRIME搶鮮版?ID.4 CROZZ油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能PRIME搶鮮版針對參配數據的看法吧：網友@polotheone說道：“性價比確實不錯，尤其是在同價位的其他品牌中，更能感受到價格上的優勢。作為第一款新能源車，自然要選擇性價比最高的車型。而且這輛車的續航能力和官方宣稱的差不多，開了一段時間之后，感覺還挺靠譜的。”

網友@luo23long說道：“物美價廉，配置齊全，優惠力度也不小，所以我覺得這輛車還是很劃算的。”

網友@phipippo說道：“這輛車的性價比還是不錯的，使用起來還算滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）