威朗?2019款 5座底盤高嗎?威朗購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款威朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　威朗車頭采用酷炫的線條，給人一種十分動感的感覺，搭配單幅式中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　威朗車尾呈現出干練的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　威朗內飾風格較為動感，采用了銀色飾條修飾，整體的造型設計十分動感。

　　威朗配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，威朗的車側展現出了簡約的視覺效果，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。功能配置方面，威朗配備了并線輔助、遠程啟動、胎壓顯示、定速巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

威朗?2019款 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@heimanba22說道：“這輛車最吸引我的地方，就是它的動力。高速行駛，強勁的動力給了我極大的信心。”

網友@??莫Μī?縢說道：“車子在動力方面的表現還是比較給力的，高速上油門輕輕一踩車子就能夠立馬把車速提高很多，所以開這臺車子在高速上超車還是比較厲害的。車這臺車對于我來講就是屬于那種想要多大的速度，車子就能夠給我反饋多大的車速的那種存在。我感覺完全掌控這臺車子對于我來說還是有一定難度的，首先本身我自己就在買車之前就沒有怎么碰過汽車，對于開車這件事我還是有一定的抵觸感的。而且車子買回來又是一臺嶄新的車子，每次開車我都生怕自己操控失誤導致車子受損。不過好在車子的轉向設計的比較精準，第一次開車的時候不需要我花費很多精力去熟悉車子的虛位。”

網友@CK偉說道：“開起來順手，就喜歡這種給油就跑的感覺，動力那基本沒問題的，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當的強，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，起步過程當中的話比較順暢，反應很快的很靈敏，我老實說還是比較有勁的，不管是市區里面還是高速上它的動力都比較充足，反正開起來，自我感覺還可以，紅綠燈下面的起步也是很快的，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）