2019款 改款 1.5L 自動標準版 國VI?昕銳馬力強嗎?昕銳購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是昕銳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　昕銳車頭呈現出平和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車尺寸4512/1706/1469mm，軸距2603mm，車側呈現出簡單的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　這款車前后輪胎規格均為175/70 R14，采用了簡約的輪圈設計。

　　昕銳內飾設計看上去較為文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　昕銳后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　昕銳配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，昕銳標配了發動機啟停技術、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。昕銳的車側彰顯了簡約的氣質，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 改款 1.5L 自動標準版 國VI?昕銳馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 自動標準版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@ibr668說道：“配置了后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還是挺不錯的，操作也比較簡單，中控觸屏不大，功能還算不錯，整體還行吧。”

網友@qihongliang說道：“油耗也不低，現在是磨合期，上班的時候經常會遇到堵車。目前油耗約為7個油。而且油價也不是很高，所以他還是很開心的。當然，在這個節骨眼上，他必須要保護好自己。”

網友@kInG、說道：“油耗方面，不用多說，主要還是因為油耗低。現在還沒到磨合期，一天六個小時就夠了，當然現在還沒到磨合期。在高速上，他還沒有上過高速，但是油耗肯定比市區要低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）