2017款 SRG 1.5T 手動尊貴型?東南DX3內飾材料怎么樣?東南DX3購車手冊

　　對于那些10萬不到的車，可能大多數人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。作為一款小型SUV，東南DX3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX3內飾風格比較優雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX3方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　東南DX3儀表盤呈現出低調的設計風格，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　東南DX3中控屏尺寸為9英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　東南DX3后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東南DX3的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來到后排，東南DX3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 SRG 1.5T 手動尊貴型?東南DX3內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 SRG 1.5T 手動尊貴型針對內飾的看法吧：網友@Q7313399說道：“座椅寬大柔軟，就是一移動沙發，舒服得一塌糊涂?！?/p>

網友@mb47968682說道：“前后都是獨立懸架這點比較好，很多這個價位的車后懸架都不是獨立懸架，雖然懸架是獨立的但是他的減震要偏硬點，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個中等，畢竟這個價位要什么東西都做到最好也不是很現實。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強加上20厘米的地盤高度，在現在的路況來說基本什么地方都可以去了?！?/p>

網友@aloha_gd說道：“內飾的設計是很運動的風格，四個圓形的空調出風口在中控臺靠上方的weizw，有一種跑車的氣息存在。而座椅，門板上的白色縫線，讓整個車內的視覺效果也不會太單調，多了幾分層次ganq。儀表盤上還有紅色的元素，每次開車的時候看到，總覺得我在開一臺性能很強的越野車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）