逸動?2015款內部配置好嗎?逸動購車手冊

　　很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。今天介紹的這款逸動（詢底價|查參配），指導價為8.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　逸動內飾整體看上去較為質樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　逸動方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　逸動中控屏采用了嵌入式的設計，造型簡單卻非常實用。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了牽引力控制、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　逸動配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。逸動的車尾看起來十分簡約，干凈的設計看著相當舒服。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

逸動?2015款內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調上面也進行了優化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術，減少低轉速和怠速時候對空調效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業的聲學隔音玻璃，另外側面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質感。”

網友@海庭俊說道：“座椅感覺還是比較軟的，看來填充物放了不少，國產車在配置方面還是比較厚道的”

網友@A夢碎了說道：“安全配置齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）